A220-100
L'A220-100, le plus petit avion de ligne de la gamme d'avions commerciaux d'Airbus, a été conçu dès le départ pour répondre au marché des 100-135 sièges avec une efficacité et un confort imbattables. Avec des sièges larges, de nombreux espaces de rangement au plafond et de grands hublots, cet avion à couloir unique donne l'impression d'être un gros porteur.
35.00 m / 114 ft 9 in
11.50 m / 38 ft 8 in
35.10 m / 115 ft 1 in
Dimensions
| Longueur | 35.0 m |
| Longeur cabine | 23.7 m |
| Diamètre maximal du fuselage | 3.5 m |
| Largueur maximale cabine | 3.28 m |
| Envergure | 35.1 m |
| Hauteur | 11.5 m |
Capacité
| Nombre maximum de passagers | 135 |
| En configuration standard (2-class) | 100-120 |
| Cargaison frêt - Volume brut | 23.7 m3 |
Performance
| Distance franchissable | 6,390 km |
| Mmo | M0.82 |
| Masse maximale au décollage | 63.5 tonnes |
| Masse maximale à l’atterrissage | 54.2.1 tonnes |
| Masse maximale sans carburant | 52.2 tonnes |
| Capacité maximale de carburant | 21,805 litres |
Dimensions
| Longueur | 114 ft 9 in |
| Longeur cabine | 77 ft 10 in |
| Diamètre maximal du fuselage | 11 ft 5 in |
| Largeur maximale cabine | 10 ft 9 in |
| Envergure | 115 ft 1 in |
| Hauteur | 38 ft 8 in |
Capacité
| Nombre maximum de passagers | 135 |
| Quantité typique de sièges (2-class) | 100-120 |
| Cargaison frêt - Volume brut | 839 ft³ |
Performance
| Distance franchissable | 3,450 nm |
| Mmo | M0.82 |
| Masse maximale au décollage | 140 lb x 1000 |
| Masse maximale à l’atterrissage | 119.5 lb x 1000 |
| Masse maximale sans carburant | 115 lb x 1000 |
| Capacité maximale en carburant | 5,760 Gallons Americains |
Le plus petit avion de ligne d'Airbus
L'utilisation complète de matériaux avancés - notamment de composites dans les ailes, l'empennage et le fuselage arrière - permet de réduire le poids et d'augmenter la résistance à la corrosion, se traduisant par une meilleure efficacité et une plus grande facilité de maintenance. Ces matériaux modernes représentent plus de 40 % de la structure primaire de l'avion et permettent de gagner du poids et de réduire la consommation de carburant, tout en diminuant les émissions de CO2 de 25 % et de NOx de 50 %.
Propulsé par des turbosoufflantes à engrenages PurePower PW1500G de Pratt & Whitney spécialement conçues pour la famille A220, l'A220-100 relie des aéroports éloignés grâce à son rayon d'action de 3 450 nm et aux meilleures performances de sa catégorie. La famille A220 est idéale à la fois pour les opérations d'aéroport en haute altitude et sous des températures élevées ainsi qu’en centre-ville. L'A220-100 est en effet le plus grand avion capable de fonctionner dans l'environnement contraignant de l'aéroport de London City. Dans ces aéroports difficiles, les performances et l'efficacité de la famille A220 lui confèrent un avantage indéniable
Amélioration du confort des passagers
En plus d'offrir la meilleure rentabilité de sa catégorie, la cabine configurable de l'A220-100 offre deux zones flexibles. Cela permet aux opérateurs de bénéficier d'éléments de cabine modulaires entièrement personnalisables et adaptables à leurs besoins - y compris les zones de rangement et les cloisons - pour offrir une expérience exceptionnelle aux passagers. Les avions de la famille A220 sont également reconnus pour leurs faibles niveaux de bruit, offrant un environnement calme et confortable pendant toutes les phases du vol.
Les sièges larges, combinés à un vaste espace de rangement au plafond, créent un espace personnel sans compromettre la hauteur sous le plafond.Le système de gestion de la cabine permet aux équipages de contrôler facilement et intuitivement l'environnement intérieur de l'avion, y compris les offres de divertissement et l'éclairage d'ambiance
