A350 - Un impulsor principal de la economía global
La industria del transporte aéreo acerca a las personas, creando un mundo más conectado y próspero.
Desde sus inicios, el transporte aéreo ha crecido constantemente e impulsado por las economías emergentes, está previsto que continúe haciéndolo. En Airbus, creemos que este crecimiento debe realizarse con la sostenibilidad en mente de todos los involucrados. Creemos que una industria de la aviación sostenible es posible y estamos comprometidos en ser un actor líder en la consecución de este objetivo.
No existe una única solución para descarbonizar el transporte aéreo. Se requerirá un enfoque multifacético basado en el avance tecnológico, cambios en las operaciones de aeronaves y la modernización de la infraestructura relacionada.
Un medio para reducir significativamente la huella de carbono de la aviación disponible hoy en día es la sustitución acelerada de aeronaves más antiguas por diseños nuevos y más eficientes en consumo de combustible. Las aeronaves de generaciones anteriores representan aproximadamente el 75% de la flota actual. Reemplazarlas con aeronaves de la moderna y eficiente línea de productos de Airbus podría reducir potencialmente las emisiones de CO2 en un 25%.
Una de esas aeronaves es el buque insignia A350-1000. Capaz de transportar a más de 400 pasajeros a más de 8,000 millas náuticas, el A350-1000 lo hace mientras consume un 25% menos de combustible y emite 23,000 toneladas menos de CO2 al año que la aeronave que está diseñada para reemplazar.
En una ruta de largo recorrido como Sao Paulo a Londres, el A350-1000 puede despegar 40 toneladas más ligero que su competidor actual, transportando significativamente más carga. En operaciones típicas de aerolíneas, esto puede resultar en más de $40 millones de ahorro solo en combustible*. El A350-1000 es, y seguirá siendo en un futuro previsible, la mejor solución de gran capacidad en tiempos de incertidumbre económica o social y con una alta volatilidad en los precios del combustible.
El Combustible de Aviación Sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) puede reducir las emisiones de CO2 en todo el ciclo de vida en un 80% en comparación con el combustible convencional. Capaz de volar hoy en día con una mezcla de SAF de 50/50, el A350-1000 estará listo para volar con un 100% de SAF para el año 2030.
El A350-1000 también fue diseñado para ser la aeronave más silenciosa en la categoría de 400 asientos. La relación de derivación casi 10:1 del motor Trent XWB, combinada con un flujo de aire optimizado para reducir el ruido aerodinámico, garantiza un margen significativo con respecto a los estándares actuales del Capítulo 14 de la OACI, así como una huella de ruido operativo un 50% más pequeña que la de las aeronaves competidoras actuales.
Se logran reducciones adicionales en el ruido y el impacto en las emisiones en las comunidades locales de los aeropuertos gracias a nuevos procedimientos operativos para los cuales el A350-1000 está completamente equipado.
El Enfoque de Descenso Continuo, por ejemplo, reduce el ruido y el consumo de combustible gracias a un descenso optimizado hasta el aterrizaje. En el despegue, los Procedimientos de Salida de Reducción de Ruido buscan reducir el ruido sobre las comunidades locales mediante el uso de pistas y rutas de despegue preferidas, así como configuraciones de potencia de ascenso reducidas.
El diseño más nuevo de aeronaves grandes, el A350-1000 combina aerodinámica de vanguardia, el motor aeroespacial grande más eficiente del mundo, ingeniería estructural innovadora y materiales y sistemas avanzados para ofrecer costos más bajos, un menor consumo de combustible y emisiones y menos ruido que las aeronaves competidoras actuales o planeadas.
*por aeronave durante 15 años, en las condiciones economicas del 2023 (2.8$/gal)
